Que tipo de assento de ônibus é um bom design (2)?

O artigo anterior apresentou alguns estilos diferentes de estilos de design de assentos de ônibus. Agora, vamos dar uma olhada em quais outros estilos são populares.

 

1. Cores psicodélicas

Existem também muitos sistemas de trânsito que evitam designs abstratos modernistas em favor de padrões de redemoinho mais proeminentes. Por exemplo, capas de assento projetadas em torno do milênio tendem a ser abertamente psicodélicas. Nesse tipo de design, muitas vezes há redemoinhos e manchas (geralmente vermelhas e laranja) que lembram as luzes do norte.

 

A vantagem desses tecidos é que eles causam uma impressão imediata e permanecem brilhantes por muito tempo. Por exemplo, os assentos de ônibus de Canberra usam pelo menos 7 cores, mas é realmente psicodélico depois de assisti-lo por um longo tempo.

 

O estilo arco-íris de Boston foi cuspido como"parece um diagrama esquemático das sinapses dos neurônios cerebrais de um serial killer."

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Os assentos de ônibus psicodélicos em Los Angeles, projetados pelo artista Pae White e pelo urbanista Tom Marble, são o primeiro projeto de arte permanente do estado para metrôs e ônibus.

 

O design do assento é derivado de alguns símbolos de veículos do passado (especialmente das décadas de 1930 e 1940), evitando também o vandalismo. Descrito em seu site como"o design mais recente e futurista", embora memorável, parece causar dores de cabeça ao longo do tempo.

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2. Sinais de significado

Para um sistema de transporte, se você deseja algo instantaneamente reconhecível, é prática comum incluir o caráter distintivo da cidade. É o caso dos ônibus de Barcelona, ​​cujos assentos têm um padrão de grade que lembra um mapa do bairro Eixample da cidade, com a bissetriz horizontal sendo a famosa Avenida Diagonal de Barcelona.

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A silhueta de Lajkonik é impressa nos assentos de um bonde em Cracóvia, na Polônia. Lajkonik é um símbolo não oficial de Cracóvia para um homem barbudo com um chapéu pontudo e traje mongol, com um cavalo de madeira amarrado na cintura, semelhante a um tártaro, e é visto no desfile do festival Lajkonik. O design parece fresco e confortável, mas as grandes manchas monocromáticas tendem a borrar.

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Existem também designs gráficos com funcionalidades óbvias, sendo o mais comum o assento prioritário. Os assentos coloridos da Scotrail apresentam silhuetas de várias figuras, com a figura laranja em gesso, a figura cinza de muletas, as figuras azuis e verdes para mulheres grávidas e a figura rosa segurando um bebê. Embora também tenha sido criticado como"a imagem de uma mulher cheia de covas de cócoras", não é deslumbrante e a função do assento é muito clara.

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3. Design não plano

Há também assentos de transporte público em algumas cidades, retratando cidades reais.

As capas dos assentos dos bondes de Varsóvia detalham as antigas fortificações da cidade e são pintadas de vermelho-sangue. Assentos no trem leve de Dublin mostram o monumento da cidade que"parece um Titanic afundando no mar". Esses padrões de assento com memória urbana ainda são um pouco pesados.

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Em contraste, os assentos de edição especial que o Metro de Kyoto uma vez projetou eram muito mais rápidos, retratando trens em estilo de desenho animado, árvores e bichos peludos.

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