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Portão automático da tela da plataforma BRT de meia altura
Marca :TEPKOS
A Origem do Produto :China
O tempo de entrega :60 dias
A capacidade de abastecimento :500 conjuntos por mês
Combina a tecnologia da porta de trilho leve com as situações reais do barramento. Os critérios de projeto são projetar uma porta de segurança simples, confiável, ecológica e de economia de energia
O sistema especialmente projetado com funções anti-pitada, buffer eletrônico da porta e alarme de luz / som.
Temos certificado ISO9001 e TE16949, sempre estritamente no controle de qualidade para garantir a estabilidade da qualidade de nossos produtos.
e tinha terminado muitos projetos na China em diferentes cidades.
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Nome do Produto:Portão automático da tela da plataforma BRT de meia altura.
Especificação técnica:
Voltagem: | DC24V ou DC12V |
Consumo de energia: | 100W (painel de porta única) |
Método de abertura | Deslizamento |
Abertura clara: | 1200mm - 1600mm (1500mm padrão) |
Altura do painel da porta | 1200mm |
Espessura da porta | ≦ 250mm. |
Horário de Abertura e Fechamento | 2,5 ~ 4,0S. |
Ciclo de vida mínimo: | 1 milhão |
Componentes principais do portão automático da plataforma:
1. Fundação da cama;
2. caixa de porta;
3. Mecanismo de Condução;
4. Mecanismo de suspensão e orientação;
5. porta deslizante;
6. Sistema anti-aperto;
7. sistema de controle
Funções:
1. A base do leito é uma peça inteira instalada na placa incorporada
2. Caixa de porta consiste em duas placas laterais feitas de alumínio e vidro, sua função é o suporte do sistema de controle e mecanismo de acionamento.
3. O mecanismo de condução consiste no motor DC importado e na correia de transmissão.
4. O estilo do mecanismo de suspensão é suspenso, consiste em trilho e polia. Enquanto o mecanismo de guia é instalado na parte inferior da caixa da porta, consiste em trilho deslizante e polia guia. O design de guia inferior suspenso está considerando a confiabilidade e a estabilidade. Sem obstáculos na calçada.
5. A porta deslizante consiste em vidro temperado e moldura de alumínio, que é leve e fácil de deslizar.
6. O estilo anti-aperto é airbag e estilos duplos de corrente elétrica, que são mais estáveis e confiáveis.
7. Sistema de controle, incluindo: interface central (consiste na unidade de controle e na unidade de monitoramento estadual) PSC; Unidade de controle local PSL; Unidade de controle de porta PCU; meio de comunicação e interface de comunicação
Princípio de trabalho:
1. Usando o motor técnico e importado avançado internacional, a idéia de design é a mesma da porta da plataforma de trem do metrô, que é a parte inferior da suspensão inferior. Mais estável e confiável.
2. Usando o controle do sistema, quando o ônibus chega na estação, as portas da plataforma se comunicam com a porta do ônibus por infravermelho para abrir e fechar ao mesmo tempo com a porta do ônibus.
3. Em caso de emergência, o funcionário da estação pode operar a porta de segurança do passageiro manualmente.
4. Em caso de emergência, a porta da tela da plataforma pode ser desligada e aberta manualmente
5. Ao fechar a porta e enfrentar obstáculos, a porta do BRT é aberta automaticamente